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机动车不礼让行人罚款扣分的同时,也得治行人闯红灯

时间:2017-06-19 19:39 来源:九派号 作者:律兜 责任编辑:掌上联空

从这个月起,越来越多的城市开始惩治斑马线不礼让行人了:

据公安部交管局统计,近3年来,全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起,造成3898人死亡,其中机动车未按规定让行导致的事故占总量的90%。

北京市近日正式启动整治,机动车遇人行横道不避让行人,罚款200元、记3分,非机动车闯灯越线将罚款20元。

此规定一出,支持的人众多,并希望全国各地推广。这可能是因为,现在想过个马路真的太艰难了。

很多红绿灯不科学,绿灯了后走两步得让右转得车。让了右转得车再走几步又得让左转得车。左转得车让完了,灯已经变红了,卡在路中间特别尴尬。

但是有时候明明绿灯,就是因为拐弯车辆没有一个让的,活活在路中间等成了红灯,没办法只有闯。

礼让斑马线,本是一名合格司机的行车常识,但如今,抢行斑马线却成为一种屡见不鲜的的驾驶陋习,前不久的河南驻马店女子遭二次碾压身亡事件就是由此而起。

在此之前,河北石家庄的一位车主因在斑马线礼让行人惹怒了后车,竟遭到后车司机殴打谩骂。

可见,有多少司机需要回炉改造,重温《中华人民共和国道路交通安全法》:

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《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。

机动车不礼让斑马线要罚款扣分,我们自然支持。但是行人和非机动车闯红灯又该如何有效制约?罚不罚?罚多少?

现有的交规和惩罚,大多是用来约束司机的,而行人和电动车就不管了,反正又不会罚。

不然那些碰瓷儿的、闯红灯的、横穿机动车道的,为什么一个个都那么嚣张?

对面这样的行人和非机动车,谁还能真心实意地去“礼让”呢?不过是因为怕赔钱,才踩下刹车罢了。

归根结底,还是行人、非机动车的违法成本太低,就算闯红灯出现意外,机动车都得负一定责任。

谁闯红灯谁负责,如果只用不公平的规定约束司机,就是在鼓励行人肆无忌惮违章。不仅应该要求汽车避让行人,也应该让行人不要闯灯。

行人闯红灯也只能忍气吞声礼让的话,那估计有些路段根本就没法开车了。凭什么所有人都得给不守规则的人让路?

行人和非机动车不顾机动车行驶闯红灯,机动车又不礼让行人和非机动车造成事故,仿佛成为了一个死循环,很难说清是谁先引起的。

但有些人永远不懂得尊重规则,而在马路上忽视自己、他人生命,这类人只能以法律来约束。

治机动车不让行的同时,也得治行人闯红灯。

规则不能只有一部分人遵守,否则规则就永远没有意义。

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